Sí, puede que haya crucificado, ya sabes a quién, pero Poncio Pilato, el quinto gobernador de la provincia romana de Judea, sabía cómo construir un acueducto.
Un nuevo estudio que fue publicado por Geoarchaeology, realizado por Azriel Yechezkel, Yoav Negev del Club de Espeleología de Israel, y Amos Frumkin y Uzi Leibner, de la Universidad Hebrea, ha concluido que Poncio Pilato estuvo detrás de la construcción del acueducto de Biar (The Shaft Tunnel of the Biar aqueduct of Jerusalem: Architecture, hydrology, and dating).
El estudio se realizó como parte de la tesis doctoral de Azriel Yehezkel, del Instituto de Arqueología de la Universidad Hebrea de Jerusalem.
Resulta que el acueducto de Biar es el más sofisticado de los que suministran agua a Jerusalem. Tenía una longitud total de cinco kilómetros, incluido el manantial de Biar, un túnel subterráneo de tres kilómetros con decenas de pozos que se utilizaron para su construcción y mantenimiento, una presa, un acueducto superior y un túnel que atraviesa una cresta.
Yechezkel, Negev, Frumkin y Leibner realizaron un estudio del túnel de Biar, rastreando y mapeando los 1.200 metros de sus partes accesibles, y obtuvieron una nueva comprensión de las habilidades hidrogeológicas y de ingeniería de vanguardia utilizadas por los ingenieros romanos y esclavos en este proyecto.
Según el estudio, los últimos 536 metros del Túnel del Pozo de Biar se construyeron con un singular canal de piedra finamente labrada (sillar), dividido en segmentos, diseñado para soportar diferentes cargas:
1.- En un lecho rocoso mecánicamente débil, se construyó un canal techado con frontones arqueados y bóveda de cañón (specus) dentro de un túnel sinuoso excavado
2.- Cuando se excavó como una trinchera abierta y poco profunda, se construyó un canal techado con complejos frontones de sillares con márgenes redactados.
3.- Para liberar la presión hidráulica, se construyó un canal techado con alternancia de bóvedas de cañón y frontones simples perpendiculares al curso del túnel.
Los eruditos conocen la existencia del acueducto de Biar desde hace 150 años y, hasta la fecha, se han ofrecido varias explicaciones para la identidad de sus constructores, desde los asmoneos en el siglo II a. C. a través de Herodes, hasta el período romano tardío después de la destrucción del Templo en el siglo II d.C.
El nuevo estudio utilizó la datación por carbono-14 de muestras de yeso que sugerían que el acueducto de Biar se construyó a mediados del siglo I d.C. y luego fue renovado en los días de Aelia Capitolina, después de la derrota de la rebelión de Bar Kojba en el siglo II d.C.
“Debido al temor de que una roca colapsara, primero se cavó un túnel subterráneo ancho y alto”, explicó Yechezkel. “Después de eso, se construyó una especie de ‘manga’ dentro del túnel de sillares macizos que se bajaban a través de los pozos”.
Esta tecnología fue mencionada en los escritos del arquitecto romano Vitruvio (80-70 a. C. -15 d. C.) en un manuscrito de dos mil años.
El acueducto de Biar es parte del sistema que se utilizó para llevar agua a Jerusalem. Biar, el más corto de los acueductos que componían el sistema, transportaba agua desde un punto al sur de Belén hasta las piletas de Salomón. Desde allí, el agua se transportó a través de otro acueducto a Jerusalem.
La datación por carbono también coincide con la descripción del historiador Flavio Josefo, quien escribió que Pilato usó el tesoro del templo para construir un acueducto. “La gente estaba enojada por esto, y cuando Pilato llegó a Jerusalem rodearon el escenario en el que estaba sentado y le gritaron en voz alta”. Según Josefo, Pilato había predicho la protesta y ordenó a sus soldados que se escondieran entre la multitud y golpearan a los manifestantes.
“Muchos judíos fueron asesinados y muchos otros fueron pisoteados a los pies de sus compañeros en su huida”, continuó Josefo. “La gente de la multitud estaba horrorizada por el destino de los que perecieron y guardaron silencio”.
Fuente: JewishPress
